置き車の放電補助

  • 南軽　太郎
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  • 2025/03/03 (Mon) 17:26:33
小屋への訪問回数の減少により、置き車のバッテリーの問題が再発しています。
完全放電の繰り返しにより僅か、1年程度で使えなくなる事になりました。
そこで、今年は、太陽光発電ユニットをフロントガラス内側に貼り付けて微電流の常時充電を試験的に行っています。
先日、１月ぶりのエンジンスタートは、どうにかエンジンが掛かりました。
皆さん、同様な事象はありませんか？　秒案があればご教示ください！
●今年３回目の小屋ですが、先日に設置した太陽光発電装置の結果をお知らせします。
・逆電流防止のダイオードを入れた際に、接続プラグが抜けてしまい、ﾊﾞｯﾃﾘｰは完全になくなってしまい、フローテイング充電はできず、ドアーも開かず！
・昔の12V充電器を繋いで、約１時間後に最新式？充電器のフローテイング充電をしました・・昔の充電器は必要です！
・再度、太陽光発電の試験をする予定です。
・一か月後の本日（５月８日）、来軽した結果は　エンジンが掛かりました！
　（太陽光発電ﾕﾆｯﾄをダッシュボードの上に置きました）


Re: 置き車の放電補助

  • ハジ
  • 2025/06/30 (Mon) 07:54:17
南軽さんご無沙汰しております。

太陽光のパネルは必須ですね。ちりも積もれば･･･で結構充電されているようです。
他に、キャンピングカーの時、シーズンオフにはバッテリーを切り離すスイッチをつけていました。軽井沢トヨタでつけてもらいました。
充放電対応のディープサイクルバッテリー（キャンピングカーのサブバッテリーに使うタイプ）というのは、メイン用には使えないのでしょうか？

（投稿前に、内容をプレビューして確認できます）